0
Грунты для авто. Подготовка и нанесение на ремонтируемую деталь!
Группа Компаний АВТОграф
Опубликовано: 30 июл. 2015 г.
Смотрите записи прошедших вебинаров на нашем сайте:
www.avtograph.com/onlineobuche...
www.avtograph.com/stati/
Краткое содержание вебинара:
1. Грунты JETA PRO. Обзор линейки.
2. Подготовка изолирующего грунта к нанесению. Приготовление продукта с использованием системы JPPS.
3. Нанесение грунта на деталь в окрасочно-сушильной камере.
4. Подготовка грунта-порозаполнителя к нанесению.
5. Нанесение грунта-порозаполнителя на деталь.
В вебинаре использовались:
На детали:
- антикоррозионный эпоксидный грунт 4:1 JETA PRO
- краскопульт Walcom Slim HTE
- двухкомпонентный акриловый грунт-наполнитель JETA PRO
- система JETA PRO Paint System (JPPS)
В обзоре:
- антикоррозийный грунт 3:1 JETA PRO
- адгезионный грунт для пластика JETA PRO
- антикоррозионный эпоксидный грунт 4:1 JETA PRO
- двухкомпонентный акриловый грунт-наполнитель JETA PRO
- грунт-спрей наполнитель JETA PRO
Описание эпоксидного грунта:
Грунт эпоксидный 4:1 - это двухкомпонентный продукт, применяется как межслойный изолятор при локальном и полном ремонте кузовного элемента. Продукт обладает хорошей растекаемостью, а также отличной адгезией к поверхностям различного рода. Продукт обеспечивает хорошую антикоррозионную защиту.
Технические характеристики:
- отличные изолирующие свойства
- обеспечивает качественную антикоррозийную защиту
- обладает хорошей растекаемостью и адгезией к любым поверхностям
- допустимо нанесение шпатлевки поверх грунта
- оптимальная толщина слоя 30-35 мкр (1 -1,5 слоя)
